中新网杭州9月20日电(奚金燕 徐可璐)高速是展示城市形象的重要窗口。今年以来，浙江沪杭甬高速公路股份有限公司扎实推进迎亚运“两路两侧”三化一平专项整治及高速出入口环境提升，努力打造“安全、畅通、舒适、优美”的高速通行环境。截至目前，相关改造提升工作已全部完成，亚运通勤道路展新颜。

浙江杭州高速收费站。浙江沪杭甬 供图

　　浙江交通集团高速公路杭州北管理中心(以下简称“杭州北管理中心”)陆续开展所辖临安、杭州、萧山等主要“迎亚运”入城口收费站收费大棚、互通照明亮化改造、绿化提升等工作。目前，重要收费站点已换装完毕，亚运吉祥物造型和欢迎标语营造了浓厚的亚运氛围。

　　杭徽高速余杭、临安互通是迎亚运配套保障项目。杭州北管理中心通过开展夜间养护断流施工，集中对该路段内的路面工程、桥梁工程、交安工程及日常养护工作四大项目进行集约化施工，续扮靓亚运通勤道路窗口形象。

　　杭甬高速绍兴段是杭州亚运会通勤线路，浙江交通集团高速公路绍兴管理中心(以下简称“绍兴管理中心”)对沿线柯桥、绍兴重要收费站点进行升级，收费现场创新设置悬置式车道指示灯，营造全新站容站貌。

　　其中，杭甬高速绍兴段柯桥互通改扩建工程顺利完成后，实现了客、货运车辆的分流出站，大大提升了通行效率。同时，绍兴管理中心实施路面专项提升工程，建成亚运专用通道，完成了路面超薄罩面、标线增设、护栏改造、绿化修剪等养护作业，提升了亚运通勤线路通行品质。

　　在浙江宁波，杭甬高速沿线宁波、余姚等高速收费站已完成站容站貌、亚运装扮等改造升级，进一步提升服务质量、提高服务效率、优化司乘体验。在杭甬高速牟山至高桥枢纽“三化一平”专项整治行动中，浙江交通集团高速公路宁波管理中心通过路面罩面施工、跨线桥涂装、中分带综合清理等多项内容，该路段“焕新”已全部完成，路况水平、路面质量和路域环境有效提升。

　　今年以来，浙江交通集团高速公路嘉兴管理中心对沪杭高速王店互通至沈士枢纽、嘉兴枢纽至步云枢纽开展夜间综合立体集约化施工，进行道路热再生预防性养护、路面病害处理、标线补划、绿化养护、桥护栏以及安全隐患治理提升等重点工作，进一步提升路况水平，全力打造最美亚运“风景线”。

练杭高速崇贤收费站。浙江沪杭甬 供图

　　杭宁高速南庄兜收费站作为杭州亚运会通勤路线站点，此次提升改造期间，实现大棚整体灯光场景、亮度自动化调节，夜幕降临，流光溢彩……浙江交通集团高速公路湖州管理中心相关负责人介绍，练杭高速崇贤收费站已完成移址重建，实现了收费站“无人收费、有人值守”收费新模式，以更高效、更便捷、更现代化的全新姿态迎接杭州亚运会。(完)

　　中新社北京9月20日电 (记者 刘文文)记者从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉，9月20日，国内容积最大的50英尺集装箱正式投入使用，搭载50英尺集装箱的铁路多式联运快车分别从广州国际港站、上海闵行站、长沙北站、昆明王家营西站始发，将常态化投入铁路货物运输。

　　国铁集团货运部负责人介绍说，50英尺集装箱由国铁集团自主研发，箱体总重36吨，载重30.85吨，容积达114.4立方米，比40英尺国际标准箱容积增加50%，是目前国内容积最大的集装箱。该型号集装箱经过上线测试和安全评估，满足铁路货物列车装载和运输安全要求，投入使用后，主要服务中国内陆运输市场，将极大增强集装箱运输能力，大幅降低社会物流成本，加快中国内陆集装箱装备体系建设。

　　据该负责人介绍，本次四地始发的50英尺集装箱铁路多联快车是国铁集团精心打造的货运产品，采用“干线铁路运输+两端快速集配”的组织模式，为终端客户提供全程物流服务，最高运行时速120公里，参照旅客列车时刻表方式定点发车、定点到达，压缩了途中运行时间。广州国际港站至长沙北站、上海闵行站至广东常平站、长沙北站至广州国际港站、昆明王家营西站至广东肇庆站全程运输时间分别为10小时、27小时、10小时、40小时，较普通货物列车均压缩一半以上，将更好地发挥铁路运能大、运距长、速度快、成本低和绿色低碳的优势，为客户提供更加安全、稳定、畅通、高效的物流服务。(完) 【编辑:李岩】